RYANAIR AFFICHE UNE PERTE ANNUELLE RECORD MAIS DIT OBSERVER DES SIGNES DE REPRISE
DUBLIN (Reuters) - Ryanair a déclaré lundi observer des signes de reprise après avoir publié une perte annuelle record de 815 millions d'euros en raison des restrictions liées au COVID-19, qui l'ont obligée à supprimer plus de 80% de ses vols.
La première compagnie aérienne à bas coûts d'Europe a transporté 27,5 millions de passagers au cours de son exercice clos fin mars, contre 149 millions l'année précédente, soit la période la plus difficile de son histoire, selon l'entreprise.
La compagnie aérienne a réaffirmé ses prévisions, selon lesquelles le nombre de passagers pour l'année fiscale en cours se situerait dans le bas de la fourchette de 80 millions à 120 millions de passagers.
Ryanair s'attend à transporter entre 5 millions et 6 millions de passagers sur la période avril-juin.
La compagnie a indiqué qu'il était impossible de donner une prévision de résultat pour cette année mais a ajouté penser "prudemment" que le résultat pour l'exercice 2021-2022 sera proche de l'équilibre, à condition que le déploiement de la vaccination dans l'Union européenne reste sur la bonne voie.
A la Bourse de Dublin, l'action Ryanair gagnait plus de 2% dans la matinée.
Dans une présentation des résultats préenregistrée, le directeur général Michael O'Leary a déclaré que la forte augmentation récente des réservations hebdomadaires suggérait que "la reprise économique avait déjà commencé". Les réservations ont atteint 1,5 million par semaine, contre environ 500.000 par semaine début avril, selon l'entreprise.
"Si, comme prévu, la plupart de la population européenne est vaccinée d'ici septembre, on pense alors pouvoir s'attendre à une forte reprise" au cours du second semestre de l'année, soit d'octobre à mars, a déclaré O'Leary.
Le directeur général de Ryanair s'est par ailleurs dit "très en colère" contre Boeing qui pourrait ne livrer le premier 737 MAX des 210 commandés par la compagnie seulement après le pic de la période estivale.
Boeing prévoit de livrer le premier avion à la fin du mois de mai mais O'Leary a dit ne pas croire à cette prévision.
Ryanair reste en discussions avec Boeing pour une commande de 737 MAX 10, mais un désaccord persiste sur le prix, a déclaré par ailleurs le directeur financier Neil Sorahan dans une interview.
(Conor Humphries, version française Anait Miridzhanian, édité pa Blandine Hénault)
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